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Zeitgeschichte in Hessen - Daten · Fakten · Hintergründe

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27 Treffer für Ihre Suche nach 'Sachbegriff = Startbahn West (Flughafen Frankfurt)' in 5104 Dokumenten

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  1. Gründung einer Interessengemeinschaft zur Bekämpfung des Fluglärms, 27. April 1965
    In Mörfelden im Kreis Groß-Gerau gründen Bürger aus den Gemeinden Kelsterbach, Walldorf, Mörfelden, Egelsbach und Groß-Gerau eine „Interessengemeinschaft zur Bekämpfung des Fluglärms e. V.“. Erster Vorsitzender der momentan 38 Mitglieder zählenden Gemeinschaft ist der evangelische Pfarrer Kurt Oeser (1928–2007) aus Mörfelden, auf dessen Anregung hin der Verein ins Leben gerufen ... »Details
  2. Antrag auf Baugenehmigung einer neuen Startbahn auf dem Frankfurter Flughafen, 28. Dezember 1965
    Die Frankfurter Flughafen-Gesellschaft beantragt beim Hessischen Minister für Wirtschaft und Verkehr den Neubau einer Startbahn nach Süden.Mit dem Antrag wird ein langjähriger Planungs- und Bauprozess mit erheblichen Bürgerprotesten und heftigen Auseinandersetzungen eingeleitet. Erst 1984 ist die umstrittene Startbahn 18 West für den Start einer ersten Maschine fertiggestellt.Siehe 26. März ... »Details
  3. Planfeststellungsbeschluss für die Erweiterung des Frankfurter Flughafens, 26. März 1968
    Der Hessische Minister für Wirtschaft und Verkehr Rudi Arndt (1927–2004; SPD) erlässt mit Zustimmung des Bundesverkehrsministers im luftverkehrsrechtlichen Verfahren zum Bau einer Startbahn auf dem Frankfurter Flughafen einen Planfeststellungsbeschluss. Der Beschluss wird durch den Hessischen Verwaltungsgerichtshof wieder aufgehoben.(OV) ... »Details
  4. Gründung des Landesverbandes Hessen des Bundes für Umwelt und Naturschutz Deutschland e. V. (BUND Hessen) in Frankfurt, 15. Oktober 1976
    Initiiert durch die ökologisch interessierten Bürger Ruth Hofbauer, Gerhard Sitzer und Friedrich von Wangenheim wird durch den CDU-Bundestagsabgeordneten und Umweltpolitiker Herbert Gruhl0=Vgl. Webpräsenz der Herbert-Gruhl-Gesellschaft e. V., Stand: 19.5.2014. (1921–1993) der Landesverband Hessen des BUND gegründet, gleichzeitig wird Friedrich von Wangenheim zum ersten Vorsitzenden ... »Details
  5. Bundesverwaltungsgericht entscheidet gegen Flughafenausbaugegner aus Offenbach, 7. Juli 1978
    Das Bundesverwaltungsgericht in Berlin trifft eine Entscheidung im Revisionsverfahren wegen des Ausbaus des Frankfurter Flughafens und lehnt die Klage der „Offenbacher Vereinigung gegen den Fluglärm“ (OVF) ab.(OV) ... »Details
  6. Klage gegen den Ausbau des Frankfurter Flughafens vor dem Bundesverfassungsgericht, 27. September 1978
    Vier Mitglieder der am 7. Juli vor dem Bundesverwaltungsgericht unterlegenen „Offenbacher Vereinigung gegen den Fluglärm“ (OVF) legen vor dem Bundesverfassungsgericht in Karlsruhe Beschwerde gegen den Ausbau des Frankfurter Flughafens ein.(OV) ... »Details
  7. Anordnung des Baubeginns der Startbahn 18 West des Frankfurter Flughafens, 22. Juli 1980
    Der hessische Wirtschaftsminister Heinz Herbert Karry (1920–1981; FDP) ordnet den Bau der umstrittenen Startbahn 18 West des Frankfurter Flughafens an. ... »Details
  8. Bau des Hüttendorfes an der Startbahn 18 West des Frankfurter Flughafens, Oktober 1980
    Auf dem Gelände der geplanten und umstrittenen Startbahn 18 West des Frankfurter Flughafens bauen Bürgerinitiativen und Startbahngegener im Wald ein Hüttendorf mit 60 Hütten und einer evangelischen Kapelle, das zum Anlaufpunkt friedlicher Demonstranten aus weiten Teilen der Bevölkerung des Rhein-Main-Gebiets und Zentrum der heftigen Auseinandersetzungen um das Großprojekt wird.(OV) ... »Details
  9. Hungerstreik von Kommunalpolitikern gegen die Startbahn West, 16. Oktober 1980
    Aus Protest gegen die geplante Startbahn West des Frankfurter Flughafens treten in der hessischen Gemeinde Mörfelden-Walldorf Politiker unterschiedlicher Parteien in einen dreitägigen Hungerstreik.  ... »Details
  10. Hessischer Verwaltungsgerichtshof genehmigt Bau der Startbahn West, 21. Oktober 1980
    Ein Urteil des Hessischen Verwaltungsgerichtshofs beendet den zehnjährigen Rechtsstreit zugunsten des Baus der umstrittenen Startbahn 18 West des Frankfurter Flughafens. Der Beschluss führt zu einer Zuspitzung des Konflikts um den Startbahnbau, es folgen große Protestaktionen in Frankfurt und Umgebung.0=Frankfurter Allgemeine Zeitung, 30.10.1980, S. 4: Der Streit um die Startbahn West.(OV/NT) ... »Details
  11. Demonstration gegen die Startbahn West in Mörfelden-Walldorf, 2. November 1980
    In Mörfelden-Walldorf demonstrieren über 15.000 Menschen gegen den Bau der Startbahn West. ... »Details
  12. Fackelzug gegen den Bau der Startbahn West in Wiesbaden, 3. Februar 1981
    In der Landeshauptstadt Wiesbaden findet ein Fackelzug der Bürgerinitiativen gegen die Startbahn 18 West des Frankfurter Flughafens statt.  ... »Details
  13. Ermordung des hessischen Wirtschaftsministers Heinz Herbert Karry, 11. Mai 1981
    Der hessische Wirtschaftsminister Heinz Herbert Karry (1920–1981; FDP) wird in seinem Haus in Frankfurt-Seckbach von Unbekannten durch Schüsse durch das offenstehende Schlafzimmerfenster ermordet. Kurz vor 5 Uhr wird zweimal aus nächster Nähe an dem schlafenden Politiker vorbeigeschossen. Dann treffen ihn vier Projektile, von denen eines die Bauchschlagader zerreißt. Heinz Herbert Karry ... »Details
  14. Sonderparteitag der SPD in Wiesbaden votiert für Startbahn West, 21. Juni 1981
    Der Sonderparteitag der hessischen SPD in Wiesbaden votiert mehrheitlich für den Bau der Startbahn West des Rhein-Main-Flughafens. ... »Details
  15. Räumung des Hüttendorfs an der Startbahn 18 West, 2. November 1981
    Das Hüttendorf der Protestbewegung gegen den Bau der Startbahn West in Frankfurt am Main wird geräumt.  ... »Details
  16. Großdemonstration von Startbahngegnern an der Startbahn West, 7. November 1981
    Auf dem Gelände an der geplanten Startbahn West des Frankfurter Flughafens findet eine Großdemonstration von Startbahngegnern statt. Im Rahmen der Kundgebung treffen der hessische Innenminister Ekkehard Gries (1936–2001; FDP) und Sprecher der Bürgerinitiative zusammen. Die Startbahngegner stehen vor laufenden Kameras dem Minister mit nacktem Oberkörper gegenüber, um ihre Gewaltfreiheit zu ... »Details
  17. Friedliche Großdemonstration gegen die Startbahn West in Wiesbaden, 14. November 1981
    Schätzungsweise 120.000 bis 150.000 Menschen demonstrieren in der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden friedlich gegen den Bau der Startbahn 18 West auf dem Frankfurter Flughafen und gegen die Verkehrs-, Energie- und Umweltpolitik der hessischen Landesregierung. Es ist die bislang größte Demonstration in der Geschichte Wiesbadens. Anlass der Kundgebung ist die Übergabe eines Antrags auf ein ... »Details
  18. Blockade des Frankfurter Flughafens und gewalttätige Demonstrationen an der Startbahn 18 West, 15. November 1981
    Am Frankfurter Flughafen kommt es aufgrund von Protesten gegen die Politik der hessischen Landesregierung zu massiven Einschränkungen des Straßenverkehrs und gewalttätigen Ausschreitungen. Radikale Gegner des Flughafenausbaus und der Errichtung der Startbahn 18 West blockieren von Mittag an bis in die Abendstunden sämtliche Zufahrten zum Flughafengelände sowie die Autobahn A3. Gruppenweise ... »Details
  19. Eröffnung der Elisabeth-Ausstellung in Marburg durch Startbahngegner gestört, 18. November 1981
    Im Landgrafenschloss der Universitätsstadt Marburg wird anlässlich des 750. Todestages der Heiligen Elisabeth eine große Sonderausstellung eröffnet, die unter dem Titel „St. Elisabeth. Fürstin – Dienerin – Heilige. 1207–1231“ steht. Sie wurde vom Marburger Universitätsmuseum für Kunst und Kulturgeschichte und dem Hessischen Landesamt für geschichtliche Landeskunde in Marburg ... »Details
  20. Ministerpräsident Börner lehnt Eröffnung eines Volksbegehrens gegen die Startbahn West ab, 25. November 1981
    Einstimmig billigt der Hessische Landtag in Wiesbaden eine Regierungserklärung von Ministerpräsident Holger Börner (1931–2006; SPD), in der er den Antrag auf Zulassung eines Volksbegehrens gegen den Bau der Startbahn 18 West auf dem Flughafen Frankfurt mit verfassungsrechtlichen Gründen ablehnt, und sich zum wiederholten Mal ausdrücklich für den Ausbau des Frankfurter Flughafens ... »Details
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