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Zeitgeschichte in Hessen - Daten · Fakten · Hintergründe

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51 Treffer für Ihre Suche nach 'Sachbegriff = Adam Opel AG' in 5104 Dokumenten

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  1. Firma Opel präsentiert den ersten Opel-Motorwagen, Herbst 1902
    Auf der Hamburger Automobilausstellung präsentiert der Zweirad- und Automobilhersteller Opel seine erste Eigenkonstruktion, den Opel-Motorwagen 10/12 PS. Das Modell wurde parallel zu den bereits in Lizenz gefertigten Opel-Darracq-Fahrzeugen0=1901 unterzeichnete Opel einen Kooperationsvertrag mit dem 1896 von Alexandre Darracq (1855–1931) gegründeten französischen Unternehmen Automobiles ... »Details
  2. Feier des fünfzigjährigen Bestehen des Opelwerks in Rüsselsheim, 23. August 1912
    Die Firma Adam Opel, die nach einem Großbrand im Vorjahr (in der Nacht vom 19. auf den 20. August 1911) wiederaufgebaut wurde, feiert in Anwesenheit von Großherzog Ernst Ludwig (1868–1937) in Rüsselsheim ihr fünfzigjähriges Bestehen. ... »Details
  3. Forderungen der Opelarbeiter in Rüsselsheim, 13. Dezember 1920
    In Rüsselsheim fordern die Arbeiter der Opel-Werke eine Weihnachtsvergütung, die für Verheiratete 1.000 Mark und für Ledige 800 Mark betragen soll. Der zusätzlich vom Unternehmen zu leistende Gesamtbetrag der Gratifikation, die nicht den Vereinbarungen des noch bis 7. Februar 1921 laufenden Tarifvertrags entspricht, beziffert sich dabei auf rund vier Millionen Mark. Nachdem die Firmenleitung ... »Details
  4. Eines der ersten großen offiziellen Nachkriegs-Autorennen auf der Opel-Rennstrecke in Rüsselsheim, 22. Mai 1921
    Auf der werkseigenen Rennstrecke der Firma Adam Opel in Rüsselsheim findet eines der ersten offiziellen großen Bahn-Rennen für Kraftwagen und Motorräder in Deutschland nach dem Ersten Weltkrieg statt.0=Die „Opel-Renn- und Versuchsbahn“ wurde bereits am 24. Oktober 1920 mit einem kleineren „kombinierten Wettbewerb für Automobile“ eingeweiht. Die Opel-Wagen des gastgebenden Unternehmens ... »Details
  5. Beginn der Fließbandfertigung in den Rüsselsheimer Opel-Werken, Mai 1924
    Mit der Produktion des als „Laubfrosch“ bezeichneten Kleinwagens „4/12 PS“ beginnt in den Opel-Werken in Rüsselsheim die Fließbandfertigung. Opel ist damit der erste deutsche Hersteller, der die Fließbandproduktion einsetzt.(OV) ... »Details
  6. Großangelegte Werbekampagne der Firma Opel, 28. Februar 1928
    Die Firma Opel in Rüsselsheim startet in der Presse eine großangelegte Werbekampagne für ihr Automobilprogramm, dass inzwischen 20 Modelle umfasst. Das billigste Auto der Firma ist der „4 PS“0=Die Bezeichnung „4 PS“ kennzeichnet die hubraumbezogenen Steuer-PS. in der Ausführung „Zweisitzer Spitzheck“ und wird zu einem Preis von 2.700 Reichsmark angeboten. Opel gibt den Verschleiß ... »Details
  7. Öffentliche Testfahrt mit dem Raketenwagen „Opel-Sander-Rakwagen 1“ in Rüsselsheim, 11. April 1928
    Auf der Werks-Rennstrecke in Rüsselsheim unternimmt der Opel-Ingenieur und Rennfahrer Kurt C. Volkhart (1890–1962) eine öffentlich angekündigte Fahrt mit dem Raketenwagen „Opel-Sander-Rakwagen 1“. In dem von Fritz von Opel (1899–1971) gemeinsam mit dem Astronom Max Valier (1895–1930) und dem Ingenieur Friedrich Wilhelm Sander (1885–1938) konstruierten Rennwagen mit ... »Details
  8. Raketenauto der Adam Opel AG auf der Avus in Berlin, 23. Mai 1928
    Das von der Adam Opel AG in Rüsselsheim entwickelte Raketenauto „Rak 2“, das von 24 Feststoffraketen angetrieben wird, erreicht auf der Berliner Avus, gesteuert von Max Valier (1895–1930), kurzfristig eine Geschwindigkeit von 230 km/h.(OV ) ... »Details
  9. Opel-Werke in Rüsselsheim werden Aktiengesellschaft, 3. Dezember 1928
    Die Opel-Werke in Rüsselsheim werden von einer Kommanditgesellschaft in eine Aktiengesellschaft („Adam Opel AG“) umgewandelt. Das Grundkapital von 60 Millionen Reichsmark ist in 6.000 Aktien zu je 10.000 Reichsmark aufgeteilt. Diese Aktien sind jedoch nicht dazu gedacht, an der Börse gehandelt zu werden: die Änderung der Rechtsform soll dem amerikanischen Automobilkonzern General Motors die ... »Details
  10. US-Automobilkonzern General Motors entsendet Studiengruppe zur Prüfung des Erwerbs von Opel, 1. Januar 1929
    Der US-amerikanische Automobilkonzern General Motors Corporation (GM) entsendet eine Studiengruppe von Mitarbeitern nach Deutschland, die einen Untersuchungsbericht über die Möglichkeit des Erwerbs des Rüsselsheimer Autobauers Adam Opel AG ausarbeiten soll. Die Mitarbeiter des 1908 in Flint, Michigan gegründeten US-Konzerns gelangen bei ihren Nachforschungen schnell zu dem Ergebnis, dass es ... »Details
  11. Verkauf der Opel-Mehrheit an General Motors, 17. März 1929
    Die am 3. Dezember 1928 in eine Aktiengesellschaft umgewandelten Opel-Werke in Rüsselsheim gehen mehrheitlich in den Besitz des US-Konzerns General Motors über.0=Vgl. Chronik deutscher Zeitgeschichte 1, S. 401 (zu März 16): Die amerikanische Automobilfirma General Motors schließt einen Kooperationsvertrag mit der deutschen Forma Opel ab; die Amerikaner investieren 30 Millionen Dollar in das ... »Details
  12. Massenentlassung bei den Opel-Werken in Rüsselsheim, 11. Juli 1929
    Die Opel AG in Rüsselsheim entlässt 1.500 ihrer Arbeiter. Die Beschäftigten im Fahrrad- und Automobilbau arbeiten nur noch drei Tage zu je acht Stunden in der Woche.(OV ) ... »Details
  13. Preisermäßigung auf alle Modelle der Firma Opel, 30. Januar 1930
    Die Firma Adam Opel in Rüsselsheim gibt eine Preisermäßigung auf alle ihre Modelle von etwa 5 bis 10 % bekannt. ... »Details
  14. Verkaufsbeginn eines neuen Opel-Modells in Deutschland, 5. Februar 1930
    Im ganzen Reich gleichzeitig beginnt der Verkauf des neuen Modells Opel 1930 der Firma Adam Opel in Rüsselsheim. In Zukunft sollen im Werk nur noch zwei Modelle in unterschiedlicher Ausstattung produziert werden. Der verbesserte Vierzylinder 4/20 PS mit 1010 Kubikzentimetern ist das erste Auto, das auf dem Markt unter 2.000 Reichsmark angeboten wird. ... »Details
  15. Vorstellung eines neuen Opel-Sechszylinder-Wagens in Frankfurt, 24. November 1930
    Anlässlich einer Opel-Händlertagung in Frankfurt am Main präsentiert die Adam Opel AG ein neues Sechszylinder-Modell mit 1.790 ccm Hubraum, das zu einem besonders attraktiven Preis verkauft wird und als viersitzige „Normal-Limousine“ 3.295 Reichsmark kosten soll. Das als „Wagen des neuen Jahrzehnts“ und „Der Goldener Schnitt“ beworbene Gefährt ist in Zusammenarbeit mit der ... »Details
  16. Preissenkung für Opel-Neuwagen, 16. Dezember 1931
    Die Firma Opel kündigt als erstes deutsches Automobilwerk an, angesichts der schwierigen gesamtwirtschaftlichen Lage die Preise zu senken. Das neue, im Juli 1931 vorgestellte Modell „1,2-Liter“ mit Vier-Zylinder-Motor kostet demnach als billigster Wagen nunmehr 1.890 Reichsmark, der LKW Opel Blitz 3.695 Reichsmark (statt vorher 3.995 RM).(OV) ... »Details
  17. Guter Absatz der Opel-Fahrzeuge, 13. Februar 1932
    Die Firma Opel in Rüsselsheim gibt bekannt, dass sie im Geschäftsjahr 1931 insgesamt 19.406 Kraftfahrzeuge verkauft hat. Im Reich wurden dreimal soviel Opel-Autos zugelassen wie die eines anderen Herstellers.(OV) ... »Details
  18. Breites Angebot der Opel-Werke in Rüsselsheim, 14. Februar 1933
    Die Opel-Werke in Rüsselsheim bieten ihren Kunden mit 17 verschiedenen Personenwagen-Modellen ein breites Angebot. Dazu gehören Fahrzeuge mit 1 Liter, 1,2 Liter und 1,8 Liter Hubraum. Die günstigste Limousine kostet 1.990 Reichsmark ab Werk.(OV) ... »Details
  19. Opel kündigt Fortsetzung des eigenen Versicherungsdienstes an, 19. März 1933
    Die Adam Opel AG in Rüsselsheim kündigt an, dass sie auch in Zukunft für ihre Kunden einen eigenen Versicherungsdienst anbieten wird, die „Opel-Automobil-Versicherungs-AG“ (OVAG). Das neue Versicherungsunternehmen geht aus der zuvor von der Frankfurter Versicherungs-AG übernommenen und am 16. Juni 1932 aufgelösten „Allgemeinen Automobil-Versicherungs-AG in Rüsselsheim“ (AAVAG) ... »Details
  20. Starke Zunahme der Belegschaft bei den Opel-Werken, 23. Mai 1933
    Nach Mitteilung der Adam Opel AG wurde die Belegschaft allein des Rüsselsheimer Werks um 46 % erhöht. Dazu hat man 2.767 Arbeitslose eingestellt.(OV) ... »Details
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